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新宝5平台开多久了 驾校教的这几个习惯,我劝您赶紧扔掉

时间:2020-01-11 08:07:12作者:匿名 阅读量:3426
 

新宝5平台开多久了 驾校教的这几个习惯,我劝您赶紧扔掉

新宝5平台开多久了,考过驾照的小伙伴估计都有这种体会:驾校教的很多东西都比较“公式化”,比如倒车记标记物,通过考试很easy,但实际用起来不是很灵光~

小彬觉得,拿到车本后,不要急于开车上路,先找个老司机请教请教,让他陪着你溜几圈(老司机可不能路怒哟),试试驾校给的“公式”好不好用~

刹车先踩离合

小彬记得,当初我学车时,教练在旁边一直叨叨“先踹离合,要不该熄火啦”,每次踩刹车,我都乖乖地先“踹”离合,别说,还真就一次都没熄火~(自动挡的请略过)。

拿了本以后,跟我老爹开车出去(家父是有30年驾龄的老司机),每次踩刹车的时候,我都习惯性地先踹离合,走了没多远,“老司机”就开训了:

“你干嘛每次刹车都先踩离合?”

“教练说的,踩刹车就得先踩离合,要不熄火”

“他扯淡,你不踩离合试试”

我试了下

“真没熄火诶~”

“记住咯,只有起步、换挡的时候才用踩离合,减速的时候不用,除非你快把车踩停,觉得发动机哆嗦的时候再踩~”

离合控车起步

这个在科目二“坡起”的时候尤其明显,教练是这么说的:“半抬离合,感觉到发动机抖的时候,松脚刹、手刹”。

但,小伙伴自己“坡起”的时候,就变得很费劲,离合一松车子就熄火,平路还稍微好点~

这是因为教练车离合怠速调的比较高,松离合的时候,会自动“带”了一点油;私家车怠速普遍比较低,需要咱们自己“给”油。

引无数小伙伴“竟折腰”的坡起

正确做法就是,离合抬起来感觉到发动机哆嗦的时候,稍微给点油门,保持住,松手刹,车动以后稍微深踩一点油门,离合彻底放开~(平路起步也是这样子哦)

坐姿不正确

在驾校时,小伙伴们还都是初级菜鸟,坐在车里比较紧张,大家都会把座椅调的很靠前、很高、很直~当然,也有利于观察教练给“标记”的关键点。

实际上,有的小伙伴把这种错误的坐姿也带到了驾驶中,什么怀抱方向盘、头碰到车顶等等等~

其实,调整坐姿很简单,只要离合、油门能踩到底、后背能够自然靠在椅背上、手自然向前能够到方向盘顶端就ok了。

错误的换挡时机

教练车大多是手动挡,在练加减挡时,有的教练会告诉你“换挡看速度,20km/h用2挡、30km/h用3挡.....”

实际上,换挡时机最好看转速,根据发动机排量大小和自己驾驶习惯来自我调节,转速太低动力跟不上,容易产生积碳;转速太高,噪音大,还费油,像小彬开车就习惯把换挡时机控制在2200rpm~2500rpm。

坡道跟车

在驾校练习坡起的时候,教练会让你把车挺稳,拉上手刹,踩住刹车;起步时,再把这一套动作做一遍,很麻烦。

实际道路中,碰到了坡道/排队停车,自己如果还1→2→3每个动作做一遍,不仅麻烦,也会耽误后边排队的车辆。

如果车队缓慢前行,偶尔短暂停车的话,咱们可以半踩离合,半踩油门,让车子维持一个似动非动的状态,不过这需要非常熟练的“油离配合”技巧,小彬我也是经历了无数次熄火之后才练就的“黄金右脚”(捂脸~)。

“盯”点倒车

练习“倒库”的时候,教练会给学员标记出几个“点”,到哪个点打多少方向盘,这样让学员可以更快地通过考试~

但是到了实际中,每个车位的尺寸、角度、形式都不一样,再按照教练教的“记点”方法来的话,很难进入车位~

教练肯定想不到还有这么另类的停车位

这就需要小伙伴们多加练习,重新找一些适合自己的方法,比如装个倒车影像~

葱哥之前也总结过停车秘笈,赶紧来复习一下吧:

葱哥做这个视频真的做到吐血了,网络好的时一定要看哦↑↑↑↑↑

好啦,今天的内容就是这些啦!记住,开车是个熟练工种,大家不能求急,顺其自然就好了~

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